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聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。聚四氟乙烯車削板由聚四氟乙烯樹脂經壓坯、燒結、旋切而成。

聚四氟乙烯板材是由100%的純聚四氟乙烯經模壓、車削、裁切等各種工藝精制而成，在已知的塑料中它具有最好的耐化學腐蝕性能，不老化，電絕緣，并具有極低的摩擦系數，在無負荷的情況下能在-180~+260度的溫度下使用。

聚四氟乙烯板進行表面處理的方法說明，聚四氟乙烯板的表面進行高溫熔融法：高溫熔融法是在高溫下，使PTFE表面的結晶形態發生變化，嵌入一些表面能高，易粘接的物質如SiO2，Al粉等，冷卻后會在PTFE表面形成一層嵌有易粘物質的改性層。

聚四氟乙烯板制品只能采用模壓、擠出工藝制作簡單的制品，成型較困難，復雜制品必須由后期機床加工，這就限制了產品的生產效率，加工過程中，材料浪費過大。

四氟模壓板經久耐用，密封機能可靠；聚四氟乙烯本身具有很好的耐侵蝕與不老化性，經由特殊加工后具有很好的耐蠕變性和耐冷流性。

聚四氟乙烯板分模壓和車削兩種，模壓板是由聚四氟乙烯樹脂在常溫下用模壓法成型，再經燒結、冷卻而制成。

聚四氟乙烯板材料制成的產品是有一定承受范圍的，而不是毫無限制的。如果這種產品超長時間負荷作用下，就會受到破壞，發生了塑性的變形，恢復不了原來的狀態，也失去了其原有的價值。

聚四氟乙烯板分模壓和車削二種，模壓板是由聚四氟乙烯環氧樹脂在常溫狀態用模壓法成形，再經煅燒、制冷而做成。

聚四氟乙烯板的生產加工按照工程圖紙將剪裁好的聚四氟乙烯板采用塑料薄膜遮蓋，根據室內樓梯長短再開展拼湊，生產加工進行后運到設備場地。

聚四氟乙烯板是一種綜合性能優良的高分子材料，由于其優異的耐高溫、耐低溫、耐化學腐蝕、介電性能和電氣絕緣性能，被廣泛應用于石油化工、醫藥、航空航天、密封材料等領域。